Hey Webmasters! New Photo Album Service Launched - Check it out!
|
|
|
 |
|
 |
|
消費者は車をあるまずない場所の生命の毎日の要求に抗することできる見つけている。
ホンダのショールームは1つである。 そこでは、低い修理費用の信頼できる、安全な車および問題のレポートを捜しているバイヤーはオデュッセイアを見つける。 それはほとんどの耐久車の私達のリストで最初にランク付けした。 ホンダの操縦者、CRV、市民はまたおよび調和リストを作った。
映像: 道の上10の最も堅い車
それは驚き、言う企業の専門家をではない。 日本の自動車製造業者は質および信頼性の調査の競争の上に普通立つ。 「ホンダ顕著なプロダクトを」、は造るデーブWursterを言うVincentricの大統領、自動車研究の会社。 「それらは信頼性が高く、長い時間を持続させる。 車は未来に長く働かせる健康」。 他の耐久の乗車はSubaru森林官およびVolvoのXC90およびより贅沢なAudi A4およびAcura RDXのような小さいSUVsを含んでいる。 数の後ろ 道で最も堅い車の私達のリストを編集することを、私達は複数の主手段を見た。 安全を正確に測るためには、私達は両方ともハイウェー安全前部および側面衝突テスト評価の最新の国道の交通機関および安全管理および保険の協会使用した。 車はNHTSAから少なくとも優秀な評価5を受け取らなければならなかった。 前部、側面および後部衝突のテストの「よい」の上の評価だけ協会から受諾可能だった。 私達は全面的な車の性能を定めるのに消費者レポートの2007の全面的な路上テストの成績を、50のテストおよび評価に基づいている、使用した。 車は考慮されるべき100から最低70に達しなければならなかった「非常によいの2番目に高い範囲で下る」。 戦略的な視野2007の新しい車の経験の調査はまた相談された。 それでは、自動車研究の会社は何人所有者が「事の所有権の最初の90日後に」うまくいかない不平を言うか測定する。 「問題影響測定」は各問題が範囲がそれ決断の満足の解決し、所有者のレベルだった、所有者を引き起こした心配のレベルを考慮に入れる。 区分のための平均を超過するか、または合った車だけ考慮された。 ここに測定される問題は生命にかかわらない常に。 1つの例: 落ちるノブは車の所有者に失敗ブレーキより少し心配である。 最後に、私達はVincentricの推定5年修理費用を見た、普通所有権の最初の3年のほとんどの修理をカバーする保証を考慮に入れる。 要求の運転 消費者は所有権の最初の5年にばらばらにならない耐久車のためのずっと彼らの要求で無慈悲である。 以前、米国の自動車製造業者は質および信頼性問題のために販売を失った。 見掛け倒しの技量についての不平の年後に、韓国の自動車製造業者Kiaおよびヒュンダイは車が最後になされることの証明に焦点を合わせた。 彼らは彼らの要求をバックアップするために100,000 mile/10年の保証を提供する企業の第1の中にあった。 「ほとんど、ほとんどの車は非常によくし」、言う、アレキサンダーEdwardsを戦略的な視野の大統領私達がどこにから来たか考慮する。 「どの位楽しみかそれを運転すること刺激することがであるか、しかし人々が安全に感じなければ、感じないプロダクトは耐久である、によって興味深いいかにが見るか重要ではない。 人々はそれで信任を」。有しなければあなたのプロダクトを買わない 市場の耐久車は便利とまた快適、荷を積まれて。 Honda Accordのセダンに、ランバーサポートが付いている例えば、8方法、力調節可能な運転席がある。 Audi A4は自動7温度センサー、太陽センサーおよび圧力センサーが付いている二重地帯の気候の制御システムが装備されている。 トヨタの高地居住者に前後に動くか、きっかり横たわるか、または折る第2列の座席および14の飲料のホールダーがある。 実際に、-こぼされたsippyコップを含む…何でもについてちょうど生命投球に抗するように設計されている車が方法ある。 か。 2008年のForbes.com LLC。か。 複製権所有。
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||
| すべてのニュース: News1; News2; News3; News4; News5; News6; News7; News8; News9; News9A | |||
IconocastのホームページIconocastに連絡しなさい |
© 2003-07年。 ICONOCASTはiconocast.comの商標である。 |
bravenet.com
拡大しなさい
