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彼がキャリッジの下で引っ掛けられて置くように彼の足を医療補助員によって切断してもらうことによって放されるクラッシュの犠牲者を訓練しなさい2008年4月3日の14:22 pmで更新される最後
 緊急事態: Ambulanceman光線McFaddenは操作と助けた
犠牲者は死にベテランのambulanceman印Sheehanが機能しなかったら出血しよう。 彼および彼の乗組員光線McFaddenは70トンエンジンの下で働くことを続けていくことによって彼らの生命を傷つけられた人を離れて車輪を移すために運転者がそれを進めた時でさえ危険にさらした。 印は彼のフィートが車輪の下で引っ掛かったので犠牲者の足の肉付きが良い部品を通り過ぎるために作動した。 右の足は最初の事故で全く断絶され、列車の車輪は左の足ない筋肉の骨を通り過ぎた。 印が1時間列車自体の下でほとんど働いたようにトラックによってひざまずいて放射し、忍耐強いモルヒネおよび酸素を与えた。 26歳のローカル人は55微細な救助中穏やか、に意識している残り、プラットホームに4人のより多くの医療補助員および2人の消防隊員の助けによって持ち上がった。 乗客はデボンのプリマスの場所でプラットホーム4でPenzanceの列車への7.34 pmロンドンが引込んでいたと同時に彼がころんだときに待っていた。 イギリスの輸送の警察は言う彼が話すには十分に健康なとき潜在的な自殺の試みとして事故を調査して、それについての人に質問することを。 Westcountryの救急業務の女性スポークスマンLynne Paramorは言った: 「私達の若者が非常に困難な、危険な状態で渡せたのは偽りなくすばらしい救助だった。 「乗組員は呼出しの分以内にそこにい、人を助けるために印は列車の下でよじ登った。 「右の足は断絶され、左の足は骨を通して切られたが、十分に断絶されなかったし、人はそれによって引っ掛かった。 「私達は専門家の絞圧器およびメスを含む救急車の各種各様の装置を運ぶ。 スクロールしなさい多くのために…
 無名人は外科チームが作動して準備ができていたプリマスのDerrifordの病院に連れて行かれた 「印は彼を放すために足を切断するのにメスを使用した。 彼は列車の下でそれが生命または死の状態だったので非常にすぐに働き。 「骨は列車で通り過ぎたが、足の下方部分およびフィートは掛かっていた。 「患者は私達が列車の下からそして緊急の処置のための病院に彼を出さなかったら死んでいよう。 「一時は運転者は患者を自由に助けるために列車を進めなければなり、少数のインチ印が付き、放射することはそれの下に働くことを続けていった。 「それはエンジンからの騒音そして塵のためにそれらのために特にその時非常に困難、だった。 「それらはエンジンの下で働くことによって自身の生命を動いていた危険にさらし、首尾よく他の足をと同時に断絶した。 「置き、患者が付いているトラックで与え、彼にモルヒネおよび酸素を彼に彼を穏やか保つために話した放射しなさい。 「人は彼が衝撃にあったので残った、非常に穏やかに、可能意識し、すっかり呼吸する。 「患者は私達が彼を作ることができ、彼の傷害の範囲にもかかわらず血の非常に大きい損失がなかったと快適保たれた。
 ミステリー: 犠牲者は列車の下のこのプラットホームからころんだ 「私達は彼が輸送の警察がそれに遂行すれば照会をころぶか、が、または跳んだらわからない。 「プラットホームは取り除かれた従って私達は公共の聴衆とのそれをする必要がなかった。 私達はかなり恐しかったので衝撃に他の乗客があったら他の乗組員を送った。 「私達のチームは彼に最良の存続の可能性を与え、印および光線は仕事の称揚のために提言される。 「それらは経験の後で行く家の機会を与えられが、転位を続けていくことを選び、そして夜によって働いた」。 Paramorさんは医療補助員が既に切断を遂行してしまった後先生が緊急の処置を与えたが、着いたことを言ったトニーGolding調理。 老化するモーリスHockingを63目撃しなさい事故の後で彼の娘を選ぶために彼がプラットホームに時着いたことを言った。 彼は言った: 「私は彼女はそれを見たにちがいないことをだれがかなり苦しんだ従って私が考えるか人がいかに列車の下に得たが、そこに1人の女性があったか見なかった。 「私達は来、緊急時サービスに解決するためにそれを任せた。 救急車の乗組員は非常にすぐにそこにい、任に当たった」。 イギリスの輸送の警察のためのスポークスマンは言った: 「私達は自殺未遂の例としてこれを調査している。 「事件は7.34にプリマスからの26歳の人がPenzance最初Great Westernのサービスに1605年のPaddingtonの前に跳んだときに起こった。 「彼は彼がそれ以上の外科を経た8.30 pm頃Derrifordの病院に放され、連れて行かれた。 「私達は彼が両方のフィートを」。失ったが彼の状態が生命にかかわらないことを理解する Great Western最初列車のためのスポークスマンは言った: 「乗客のための妨害があったが、彼らはすべてはずされ、プラットホームの端は封鎖された。 「プラットホームに残骸自体がなかったし、見なかったし、それによって衝撃を与えられなかったことを何が起こったか乗客が私達は望む。 バージンのクロス・カントリーサービスの彼らの旅行を後で完了するために「彼らは他の列車に30分移り、私達の専有物は列車50後で時間を精密に計る。 「私達は場面の救助サービスの依頼により運転者を確認してもいいわずかに動かした列車を」。
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